Гигантская тоннелепроходческая машина “Виктория” накануне завершила подземные работы на Некрасовской линии метро, пройдя 1395 метров от станции «Стахановская» до «Нижегородской», – сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
Уменьшающая «облако» пыли на выходе проходческого щита жидкость на этот раз была символично окрашена в розовый цвет, выбранный для обозначения на карте метрополитена Некрасовской линии.
«Нижегородская» – станция мелкого заложения с двумя островными платформами, между которыми проложили пути Некрасовской ветки, а по бокам от платформ – пути Большой кольцевой линии (БКЛ).
Одна из особенностей будущей станции – кросс-платформенная пересадка между БКЛ и розовой веткой, она будет такой же, как на «Китай-городе», поэтому к «Нижегородской» проложили сразу три тоннеля.
Боковые тоннели – однопутные, их построили щиты с традиционным диаметром шесть метров. По ним будут ходить поезда Большой кольцевой. Третий тоннель между платформами, двухпутный, проложен с помощью щита-гиганта «Виктория», диаметр которого составляет 10 метров, указывает пресс-служба.
Станцию “Юго-Восточная” Некрасовской линии пообещали оформить в азиатском стиле.
Самый титулованный французский фигурист-одиночник, чемпион мира, трехкратный чемпион Европы, ныне тренер Брайан Жубер высказался против…
Министерство обороны Великобритании разработало уникальное электромагнитное оружие, способное останавливать электросамокаты и даже автомобили с двигателями…
Работодатели нашли способ удержать сотрудников на фоне дефицита кадров. Они начали содействовать работникам в получении…
Ростех планирует перейти с англоязычных названий как авиакомпаний, так и самих лайнеров на русские. В…
Рано утром 17 мая в небе над Туапсе заметили беспилотники. Сработали средства ПВО. В результате…
Минздрав подготовил список «веществ, направленных на повышение привлекательности» вейпов. Туда входят ароматизаторы, пищевые добавки и…