Станции Московского метрополитена при должном обслуживании рассчитаны минимум на сто лет эксплуатации. Как сообщает «Интерфакс», об этом во вторник, 12 апреля, заявил на пресс-конференции председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«При строительстве станций метро используются самые долговечные и износостойкие материалы. С учётом должного обслуживания они рассчитаны минимум на сто лет эксплуатации», — отметил Войстратенко.
По его словам, на стройках метро регулярно проводятся проверки.
«В ходе этих проверок мы исследуем качество примеряемых материалов, оцениваем глубину бетонного слоя, арматуру и другие паркетов конструкций», — добавил Войстратенко.
В настоящее время в столице строятся и реконструируются девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ), а также участки Арбатской-Покровской, Бирюлевской, Люблинской-Дмитровской, Сокольнической, Рублево-Архангельской и Троицкой линий.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что более 40 проверок на стройплощадках столичного метрополитена провел Комитет государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор) за период январь-март 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
«Специалисты управления Мосгосстройнадзора по контролю и надзору за объектами метрополитена провели 43 проверки на строящихся объектах столичной подземки в I квартале 2022 года», – гласит релиз Мосгосстройнадзора.
Евросоюз предварительно согласовал бюджет на 2027 год в размере 211,5 миллиарда евро — на фоне…
Более 500 томов уголовного дела о теракте в «Крокус Сити Холле», а также жалобы адвокатов…
Оппозиционер и бывший чемпион мира по шахматам Гарри Каспаров отказался от запланированной поездки на конференцию…
Мосгорсуд оставил в силе решение об ужесточении меры пресечения генерал-майору внутренней службы Сергею Малькову —…
Гагаринский суд Москвы отправил в колонию троих бывших руководителей «Роснано» — их признали виновными в…
Климатическая зима придет в Москву с опозданием — не раньше последней декады ноября, предупредил ведущий…