Станции московского метро рассчитаны минимум на сто лет

Станции Московского метрополитена при должном обслуживании рассчитаны минимум на сто лет эксплуатации. Как сообщает «Интерфакс», об этом во вторник, 12 апреля, заявил на пресс-конференции председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.

«При строительстве станций метро используются самые  долговечные и износостойкие материалы. С учётом должного обслуживания они рассчитаны минимум на сто лет эксплуатации», — отметил Войстратенко.

По его словам, на стройках метро регулярно проводятся проверки.

«В ходе этих проверок мы исследуем качество примеряемых материалов, оцениваем глубину бетонного слоя, арматуру и другие паркетов конструкций», — добавил Войстратенко.

В настоящее время в столице строятся и реконструируются девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ), а также участки Арбатской-Покровской, Бирюлевской, Люблинской-Дмитровской, Сокольнической, Рублево-Архангельской  и Троицкой линий.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что более 40 проверок на стройплощадках столичного метрополитена провел Комитет государственного строительного надзора Москвы (Мосгосстройнадзор) за период январь-март 2022 года. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

«Специалисты управления Мосгосстройнадзора по контролю и надзору за объектами метрополитена провели 43 проверки на строящихся объектах столичной подземки в I квартале 2022 года», – гласит релиз Мосгосстройнадзора.