Строительство станции метро «Яхромская» будет завершено в 2023 году

Продление Люблинско-Дмитровской салатовой линии метро до станции «Физтех» улучшит транспортное обслуживание для 500 тысяч человек — москвичей, кто живет и работает в районах на севере Москвы, а также в городе Долгопрудный Московской области. Завершить строительство станции «Яхромская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена планируется в 2023 году. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра строящегося объекта.

«В Дмитровском районе идет большое транспортное строительство. Запущен МЦД-1, строится Московский скоростной диаметр — часть участка, которая примыкает к этому району, уже введена. И самое главное — это продление Люблинско-Дмитровской ветки метро: появятся три станции, которые сейчас строятся. Для полумиллиона человек эти станции чрезвычайно важны. Стройка идет по плану — должны в 2023 году запустить уже всю ветку до «Физтеха»», — рассказал Собянин.

«В конце 2021 года закончили строительство перегонных тоннелей и приступили к устройству верхнего строения пути. 30 % от общего объема строительства уже выполнено. Все монолитные конструкции будут готовы в мае 2023-го. И соответственно, осенью 2023 года работы по всем трем станциям завершатся полностью», — отметил Сергей Жуков, генеральный директор АО «Мосметрострой».

Будущая станция «Яхромская» (проектное название — «Улица 800-летия Москвы») Люблинско-Дмитровской линии расположена у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы. Это станция мелкого заложения с островной платформой и двумя подземными вестибюлями, выходящими на обе стороны Дмитровского шоссе, один —  к улице 800-летия Москвы, другой — жилой и общественной застройкам.

По замыслу архитекторов, оформление платформенной части имеет асимметричное красно-белое цветовое решение. Алюминиевые панели белой путевой стены украсит нанесенное методом сублимации художественное панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году. Автор композиция площадью 815 квадратных метров — народный художник России Александр Рукавишников.

В оформлении вестибюлей также находит свое отражение тема архитектурных символов Москвы. Ромбические части потолка со встроенными светильниками повторят декор куполов-луковиц храма Василия Блаженного, став элементом интерьера новой станции.

В настоящее время завершаются земляные работы, ведутся укладка монолитного бетона и устройство гидроизоляции будущего станционного комплекса. Строительная готовность «Яхромской» составляет 27 %.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что проходка второго тоннеля для Солнцевской линии московского метрополитена между станциями «Пыхтино» и «Внуково» стартовала в Москве. Об этом сообщил  5 апреля в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

«Сегодня дан старт проходке второго тоннеля метро между станциями «Пыхтино» и «Внуково». Первый тоннель, который начали прокладывать в январе, уже готов больше чем на треть», — написал мэр.