Старт очередной тоннелепроходки на Троицкой линии метро приурочили к годовщине Мосинжпроекта

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Наталия» начал проходку левого перегонного тоннеля на еще одном участке строящейся Троицкой линии Московского метрополитена. Начало проходки приурочено к 64-й годовщине со дня основания Группы компаний «Мосинжпроект», сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, проходка перегона началась от станции «Академическая» до станции «Крымская» на центральном участке Троицкой линии метро. Бочкарев подчеркнул, что «Мосинжпроект» сегодня принимает участие в реализации ключевых градостроительных программ Москвы. Так, он участвует в решении важной задачи по интеграции новых территорий столицы в транспортный каркас города путем создания новой радиальной линии метрополитена. Участок «Автозаводская» — «Орехово» зеленой ветки метро закроют до весны 2023 года

Заммэра отметил, что тоннель будет проходить вдоль улиц Дмитрия Ульянова и Большой Черемушкинской, он пересечет Севастопольский проспект и действующую платформу МЦК. Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов рассказал, что протяженность тоннеля составит более 2,2 километра. Тоннелепроходка будет проводиться на глубине около 20 метров. До этого ТПМК «Наталия» была задействована при возведении тоннелей Солнцевской и Большой кольцевой линий столичного метро.

Кравцов также добавил, что «Мосинжпроект» строит тоннели и станционные комплексы на двух участках Троицкой линии.

Ранее Вести Московского региона сообщили, что в связи с проведением строительных работ с 4 по 8 ноября будет закрыт участок оранжевой ветки Московского метрополитена.