Фото: Общественная служба новостей
Ремонт двигателей CFM56 для Airbus SE A320 старшего поколения и Boeing 737 осуществлялся за счет контрафактных запчастей. В их поставке обвинили компанию AOG Technics из Лондона.
По версии Bloomberg, этот факт был установлен авиационными регуляторами Европы на основании нормативных документов и писем операторов. В публикации издания отмечается, что предположительно сертификационные документы были поддельными, а детали — неутвержденными. В расследовании принимали участие производители запчастей General Electric Co. и Safran SA.
По информации Агентства авиационной безопасности Европейского союза (EASA), сертификаты были подделаны. Организации, которые были указаны в документах, заявили, что не выдавали никаких подобных документов в данных случаях. Пока, говорится в публикации, нет информации о том ,сколько самолетов могли пострадать из-за поставки несертифицированных деталей.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что жительница Европы после отдыха в Сочи раскритиковала русских женщин.
В подмосковном Щелкове случилась авария с участием трех легковых автомобилей. Произошло это днем 2 апреля…
В Центральной России апрель начнется с тепла, но во второй половине месяца синоптики прогнозируют резкое…
Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин раскрыл детали убийства генерал-лейтенанта Фанила Сарварова. Взрывное устройство, которое сработало…
В Московской области из‑за весеннего половодья подтопило семь участков дорог и три низководных моста. Два…
В Министерстве энергетики Московской области предупредили, что отключать отопление в многоквартирных домах пока рано. В…
Почти 15 тысяч ветеранов Великой Отечественной войны в Подмосковье получат единовременные выплаты ко Дню Победы.…