Сегодня некоторые автомобилисты перешли на АИ-92, хотя их машина спроектирована под АИ-95. Этому их вынудили скачки цен на бензин. Водители выбирают более дешевый вариант. Однако не чревато ли это поломкой двигателя? В вопросе разбирался АиФ.
В издании отметили, что не рекомендуется переходить с АИ-95 на АИ-92, поскольку 70% автомобилей в России оснащены двигателем для потребления девяносто второго бензина. Если на внутренней стороне лючка бензобака стоит отметка АИ-95, то нельзя заливать туда АИ-92 во избежание детонации.
Низкооктановый бензин может спровоцировать преждевременное воспламенение топлива при цикле сжатия мотора:
После подрыва топлива в момент, когда поршень еще не достиг верхней мертвой точки, волна бьет ему в противоход, препятствует движению, из-за чего падает мощность мотора и его отдача.
Как результат — на стенках цилиндров появляются задиры, оплавляются поршни, залегают кольца и пригорают клапаны.
Между тем современные моторы оснащены защитой, однако при замене бензина их мощность заметно снижается. Причем нет никаких гарантий, что детонации не произойдет. Поэтому эксперты не рекомендуют заливать девяносто второй в машины под АИ-95.
Если даже и есть защита, то лучше воздержаться от спортивного вождения и высоких оборотов.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что Татьяна Арнтгольц покинула программу «Жди меня» на НТВ.
Уменьшение количества доступных программ получения вида на жительство (ВНЖ) и гражданства привело к тому, что…
Внутренний туризм в 2023 году достиг рекордных 78 миллионов поездок. Об этом сообщили в Российском…
Мошенники находят все более новые схемы обмана россиян. В последнее время они стали предлагать своим…
Российский потребитель стал чаще покупать рыбные пресервы, чем консервы. Об этом говорится в отчете Всероссийской…
Перепады температур, изменения в климате могут спровоцировать такие заболевания, как инсульт, мигрень, менингит, эпилепсия, а…
На фоне отмены строительства в Москве жилья меньше 28 квадратных метров выяснилось, что почти четверть…