Бочкарев рассказал об уникальном облике новых станций салатовой ветки метро

Заместитель мэра по градостроительной политике Андрей Бочкарев сообщил о том, что облик новых станций метро по Люблинско-Дмитровской линии метро был достигнут благодаря сочетанию искусственных и натуральных отделочных материалов.

Читайте также 

Путин анонсировал продление московского метро до Тулы и Калуги

Так, при строительстве станции «Яхромская» использовались алюминий, а также сибирский и карельский гранит.

Гендиректор «Мосинжпроекта» Юрий Кравцов отметил, что в отделки станции «Лианозово» строители использовали натуральный камень и алюминий. В дизайне станции «Физтех» задействовали нержавеющую сталь, выкрашенную в белый цвет. А платформа станции облицована сибирским гранитом.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что мэр Москвы Сергей Собянин заявил о строительстве в Москве крупнейшего в России завода тяговых батарей. С новостью он поделился в своем Telegram-канале