Профессор Маслов: Запад будет тормозить второй «китайский шок» тремя путями

Четверть века назад Китай стал передовым поставщиком дешевых товаров на мировой рынок. Вскоре, уверены эксперты РБК, аналогичная ситуация может повториться. Известия: россияне стали активнее пересаживаться за руль китайских авто

По словам профессора Алексея Маслова, по китайскому пути могут пойти и другие азиатские страны — Таиланд и Индия. Западные экономики при этом, уверен глава Института стран Азии и Африки МГУ им. М. В. Ломоносова, могут испытать серьезный стресс. Поэтому всячески будут предпринимать попытки «затормозить развитие Китая на какое-то время, прийти в себя и начать цикл заново».

Первый способ такого торможения — это давление на Поднебесную, что сейчас и происходит. Например, закрытие университетов и лабораторий западных стран на территории Китая. Второй способ — это ограничение доступа азиатов к западным рынкам. Третий момент, уверен Маслов, это создание нервической ситуации:

Рассказы о том, что вот-вот начнется военное столкновение с Тайванем, чтобы как можно меньше компаний приходило сюда.

По словам директора Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ Василия Кашина, Китай является прямым конкурентом европейских, японских и американских производителей. Экспорт из Поднебесной в страны последних в прошлом году уже начали тормозить. Поэтому наплыва товаров из Китая, уверен аналитик, стоит ждать в России и странах развивающего мира.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что повышение сбора за утилизацию приведет к уходу китайских автокомпаний.