Фото: пресс-служба Департамента предпринимательства и инновационного развития города Москвы
Ученые из Томского научного центра СО РАН и Пекинского технологического университета совместно разработали оптимальные параметры нового типа двигателя — циклоидального поршневого, применимого для гибридных и электромобилей, как сообщает ТАСС.
Исследователи определили режим работы, повышающий КПД двигателя на треть. Это позволит уменьшить расход топлива и выбросы вредных веществ. Подробности исследования опубликованы в официальном издании СО РАН «Наука в Сибири».
Ученые сосредоточились на численном моделировании и изучили все этапы рабочего цикла двигателя, включая изменения фаз газораспределения, турбулентные потоки, вихревые структуры и процессы горения. В результате удалось выявить оптимальный диапазон коэффициента перерасширения от 1 до 1,15, где КПД двигателя увеличивается до 32,7-34,5%.
Циклоидальные поршневые двигатели работают на основе термодинамического цикла Аткинсона, где такты сжатия и расширения различаются по времени. Это позволяет более эффективно использовать энергию топлива и снижать выбросы вредных веществ.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что Москва договаривается с девятью странами о безвизовых поездках граждан.
В Москве по решению Мещанского районного суда под стражу заключен менеджер склада крупной сети косметики…
Холодная погода, которая установилась в Центральной России в последние дни, продержится недолго. Уже в ближайшее…
В Забайкальском крае на свинокомплексе в поселке Маккавеево произошел крупный пожар. Возгорание случилось в ночь…
Министерство социального развития Московской области проанализировало статистику рождаемости в регионе и определило возраст, в котором…
В Интернете стремительно набирает популярность новый видео-арт от известных ростовских художников Георгия и Анастасии Бегма…
В Санкт-Петербурге расследуют обстоятельства убийства предпринимателя. По данным следствия, на мужчину напали в жилом доме.…