На УАЗе ответили, что «Буханкам» нет замены для снятия с производства

На днях вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр взбудоражил общественность своим резким заявлением о «Буханке», утверждая, что она не безопасна и ее цена не соответствует современным стандартам.

Журналисты «Российской газеты» узнали из первых уст из Ульяновского автозавода УАЗ их мнение по поводу заявления Хайцеэра. Источник подчеркнул, что модель «Буханка» была спроектирована более шести десятков лет назад и не подлежит сравнению с современными легковыми автомобилями.

Он отметил, что на сегодня найти ей альтернативу на российском рынке сложно, особенно учитывая удаленные регионы. Собеседник издания объяснил, что эта модель относится к категории N1G и представляет собой полноприводное грузовое транспортное средство.

В процессе сертификации все модификации старого грузового ряда получают заключение, подтверждающее их соответствие всем требованиям.

По его словам, автомобиль остается востребованным. Так, в январе было продано 608 «Буханок», в феврале — 937 машин, и далее в последующие месяцы количество проданных автомобилей составляло 1038, 1693, 1176, 1228, 1382 авто.

Причем стоимость УАЗ «Буханка» варьируется в зависимости от модели (комби, фургон, автобус, одно- и двухрядные кабины) и составляет от 1 430 000 до 1 520 000 рублей, а версия «Экспедиция» оценивается в 1 725 000 рублей, уточнил он.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что автоэксперт Кадаков посоветовал брать с собой в дальнюю поездку домкрат и масло.