Фото: freepik.com/freepik
С июля ситуация с логистикой из Китая значительно ухудшилась, заявил в интервью «Известиям» генеральный директор АО «Первая группа» Алексей Порошин. Он отметил, что раньше основная сложность заключалась в переводе денег за товары из России в китайские банки.
Однако три недели назад китайские поставщики просить, чтобы российские партнеры отгружали товары через третьи страны. Они не горят желанием оказаться под жесткими западными санкциями. Поэтому идут на любые ухищрения, чтобы не потерять клиентов из России.
Это, в первую очередь, касается товаров, попавших в стоп-листы внешнеэкономической деятельности, отметила представитель «Опоры России» в Китае Илона Горшенева-Долунц.
Эту информацию подтвердила гендиректор компании Atvira Екатерина Кизевич. Некоторые организации опасаются «российского следа», пояснила она. Однако есть те, кто заинтересован в сотрудничестве с российским бизнесом и продолжают сотрудничать с РФ по обычной схеме, уточнила она. Для наладки новых логистических маршрутов понадобится время, заключила участник рынка.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что японские санкции не снизили объем ввоза автомобилей в Россию.
С 1 по 5 апреля в Москве и Подмосковье ожидается аномально теплая погода. Столбики термометров…
Олег Дерипаска, предложивший ввести в стране шестидневную рабочую неделю с двенадцатичасовыми сменами, получил ответ от…
31 марта в Мосгордуме состоялся круглый стол фракции Партии «Единая Россия» на тему «Электротранспорт Москвы:…
В больницу подмосковного Домодедово попали двое мужчин в возрасте 43 и 45 лет. У них…
На одном из московских сайтов по поиску работы появилось необычное предложение. Предприятию требуются сотрудники, которые…
Жителей нескольких российских областей призвали готовиться к приходу большой воды. Под угрозу подтопления попали населенные…