Фото: freepik.com/freepik
С июля ситуация с логистикой из Китая значительно ухудшилась, заявил в интервью «Известиям» генеральный директор АО «Первая группа» Алексей Порошин. Он отметил, что раньше основная сложность заключалась в переводе денег за товары из России в китайские банки.
Однако три недели назад китайские поставщики просить, чтобы российские партнеры отгружали товары через третьи страны. Они не горят желанием оказаться под жесткими западными санкциями. Поэтому идут на любые ухищрения, чтобы не потерять клиентов из России.
Это, в первую очередь, касается товаров, попавших в стоп-листы внешнеэкономической деятельности, отметила представитель «Опоры России» в Китае Илона Горшенева-Долунц.
Эту информацию подтвердила гендиректор компании Atvira Екатерина Кизевич. Некоторые организации опасаются «российского следа», пояснила она. Однако есть те, кто заинтересован в сотрудничестве с российским бизнесом и продолжают сотрудничать с РФ по обычной схеме, уточнила она. Для наладки новых логистических маршрутов понадобится время, заключила участник рынка.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что японские санкции не снизили объем ввоза автомобилей в Россию.
Вечером 17 мая Москву и Подмосковье накрыл мощный ливень с грозой. В районах Коммунарка и…
Во время ночной атаки украинских беспилотников на Московскую область погиб гражданин Индии. Об этом сообщило…
В апреле ветеринарные специалисты Московской области изъяли из продажи около 172 килограммов мяса, которое не…
Сбор документов в ВУЗ или колледж – ответственный этап, который может стать стрессом для выпускника.…
Организаторы суперфинала Кубка России по футболу, в котором встретятся московский «Спартак» и «Краснодар», временно останавливали…
В Мытищинском городском округе Московской области восьмилетний мальчик, управляя квадроциклом, сбил 16-летнюю девушку. Инцидент произошел…