Экономист Щербаков назвал плюсы и минусы самозанятости

Количество самозанятых сотрудников в Москве продолжает увеличиваться. Сегодня число тех, кто не оформляет трудовую книжку в столице, составляет 16 % от всех самозанятых в России. Однако многие работодатели предпочитают возвращать своих сотрудников в офис, что порождает определенный конфликт.

Экономист и специалист в области трудовых ресурсов Александр Щербаков в беседе с корреспондентом издания Вести Московского региона назвал такую тенденцию вполне закономерной. Он считает, что этот способ трудовых отношений помогает лучше контролировать наемных сотрудников. А оформление самозанятости экономит работодателю денежные ресурсы.

«Выгода для работодателя в том, что он экономит на уплате социальных страховых взносов за работников. Он не обязан это делать, когда у них отношения не в рамках Трудового кодекса, а в рамках гражданско-правового характера. Сами работники получают выгоду в том, что у них есть большая свобода, они не связаны локальными нормативными актами, действующими на предприятии. Но с другой стороны, они могут потерять в плане социального страхования. У них не будет получения медицинской помощи или выплаты пенсии по окончании трудовой деятельности», — считает собеседник издания.

Эксперт уверен, что универсальных решений для трудовых отношений нет. Все индивидуально и зависит от характера работы. Однако эпоха удаленной работы может подойти к концу для многих профессий, если будут возникать сложности в управлении.

«Это зависит от характера работы и от того, насколько успешно осуществляется управление этими работниками. Если в дистанционном режиме можно контролировать трудовую деятельность, тогда стоит оставить их на удаленной работе»

«В удаленном формате есть возможности сэкономить на рабочем месте. Не надо арендовать рабочее помещение. Но с новыми правилами работодателю все равно приходится выплачивать определенные суммы, связанные с организацией рабочего места», — резюмировал Александр Щербаков.

Ранее Вести Московского региона сообщали, вытеснит ли общественный транспорт личные автомобили. Больше информации читайте в материале.