Автоэксперты предрекли массовое закрытие автосалонов в Москве и Подмосковье

По информации журнала «За рулём», автомобильный рынок Москвы и Подмосковья готовится к значительным изменениям, которые могут привести к закрытию многих дилерских центров в ближайшие месяцы. Главный редактор издания Максим Кадаков подчеркивает, что ситуация в отрасли кардинально изменилась: если ранее китайские производители активно искали партнеров среди дилеров, то сейчас автосалоны сами стремятся наладить сотрудничество с брендами из Китая.

«В России в настоящее время функционирует свыше 4000 дилерских центров. В условиях стагнирующего рынка содержание такого количества точек продаж становится нерентабельным», – отмечает Кадаков.

Независимый эксперт Олег Мосеев указывает на критическую ситуацию для небольших автосалонов. По его словам, для достижения рентабельности дилер должен продавать как минимум 600 китайских автомобилей в год, однако многие центры едва достигают 40-50 машин, что делает их дальнейшее существование экономически нецелесообразным.

На фоне повышения ключевой ставки Центробанка, увеличения утилизационного сбора и ужесточения условий автокредитования, эксперты прогнозируют падение продаж на 20% в 2025 году. При этом структура рынка существенно изменится: около 30% займет АвтоВАЗ, а 60% – китайские производители.

Интересно, что в 2024 году российский авторынок практически достиг допандемийного уровня, продав 1,57 млн новых легковых автомобилей, что лишь немного уступает показателю 2019 года (1,59 млн). Тем не менее эксперты уверены, что текущие тенденции указывают на дальнейшие сложности для отрасли.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.