Quto: тысячам россиян из-за посредников грозит доплата за купленные машины

Фото: freepik / freepik

Россияне начали получать от государственных органов требования о доплате утильсбора в размере от 300 до 840 тысяч рублей за автомобили, ввезенные в страну через параллельный импорт. Проблема затронула тысячи владельцев транспортных средств, сообщает издание Quto.

Многие автовладельцы, стремясь сэкономить, обращались не к официальным дилерам, а к неофициальным автосалонам или частным лицам. Эти посредники оформляли машины через брокеров, которые представляли на таможне поддельные инвойсы — сопроводительные документы, в которых указывалась заниженная стоимость автомобилей. Как известно, таможенные сборы, пошлины и НДС рассчитываются исходя из таможенной стоимости транспортного средства.

Некоторые россияне приобретали недорогие иномарки, полагая, что им удалось обойти государственные требования, и не задумывались о возможных последствиях. Разница в цене между предложениями от дилеров и неофициальных продавцов могла достигать 1,5 млн рублей, что привлекало покупателей. Таможенная служба имеет право проверять документы на соответствие требованиям в течение трех лет после ввоза автомобиля. В случае выявления недостоверных данных автовладельцу начисляются дополнительные пошлины, НДС и штрафы.

В настоящее время автовладельцы сталкиваются с серьезными финансовыми трудностями из-за стремления сэкономить через неофициальных посредников. В интернете можно встретить сотни жалоб от россиян, не ожидавших дополнительных расходов. Схема с поддельными инвойсами была особенно популярна при ввозе автомобилей из Китая.

Одним из примеров является ситуация владельца нового китайского кроссовера, который получил от таможенных органов счет на 734 464 рубля за занижение стоимости автомобиля. Судебное разбирательство длилось почти год, и в итоге россиянин получил еще 639 806 рублей в виде штрафов, что увеличило общую задолженность до суммы свыше 1,3 млн рублей.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.

Анастасия Давыдова

Журналист с опытом работы более трёх лет. Закончила с отличием ТГПУ им. Л.Н. Толстого. Коммуникабельная, ответственная, способная к быстрому обучению личность. Активная жизненная позиция. Умею работать в условиях дедлайна. Уверена, что о светлом будущем заботятся политики, о светлом прошлом — историки, о светлом настоящем – наша команда.