Россия

Автоэксперт Удалов перечислил 3 причины падения продаж у европейских автоконцернов

Крупнейшие европейские автопроизводители, включая BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen, а также концерн Stellantis, завершили 2024 год с заметным снижением продаж. Европейские компании теряют позиции на крупнейшем в мире рынке автомобилей — китайском. О причинах проблем автопроизводителей, покинувших Россию, сообщает «Газета.Ru».

Наиболее значительное падение продаж зафиксировала марка Audi, входящая в Volkswagen Group. В 2024 году компания реализовала 1,7 миллиона автомобилей, что на 12% меньше, чем в 2023 году. Audi связывает спад с геополитическими и промышленными факторами, а также с высокой конкуренцией на рынке. В то же время, американская Tesla впервые обошла Audi по количеству продаж, реализовав 1,8 миллиона электрокаров.

Концерн Volkswagen Group также завершил год со снижением продаж, реализовав 9,03 миллиона автомобилей против 9,24 миллиона в 2023 году, что составляет спад на 2,3%. В то время как продажи в Северной и Южной Америке показали рост, в Китае они сократились на 10%.

BMW Group, в которую входят марки BMW, Mini и Rolls-Royce, также столкнулась с трудностями: продажи снизились на 4%, до 2,45 миллиона машин. Особенно сильно упал спрос в Китае — на 13%. В то же время, продажи электромобилей BMW выросли на 14%.

Концерн Stellantis, объединяющий такие марки, как Peugeot и Fiat, также отчитался о снижении продаж на 9% в четвертом квартале 2024 года. Производство автомобилей Fiat в Италии сократилось на 46%, достигнув самого низкого уровня с 1956 года.

На фоне этих проблем китайские автопроизводители проявляют интерес к закрывающимся заводам европейских компаний, что может позволить им обойти заградительные пошлины, введенные Евросоюзом. Эксперты отмечают, что ухудшение экономической ситуации в Европе, подорожание газа и снижение покупательской активности также способствуют падению продаж.

Китайские компании, активно развивающие свои электромобили, становятся все более конкурентоспособными на фоне традиционных европейских брендов. В условиях жесткой конкуренции и экономических вызовов европейские автопроизводители сталкиваются с необходимостью адаптации к новым реалиям рынка.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье начали привлекать нейросеть для выявления нарушителей парковки.

Анастасия Давыдова

Журналист с опытом работы более трёх лет. Закончила с отличием ТГПУ им. Л.Н. Толстого. Коммуникабельная, ответственная, способная к быстрому обучению личность. Активная жизненная позиция. Умею работать в условиях дедлайна. Уверена, что о светлом будущем заботятся политики, о светлом прошлом — историки, о светлом настоящем – наша команда.

Последние статьи

Экс-глава Долгопрудного заключил контракт и уехал в зону СВО

Экс-глава подмосковного города Долгопрудный Владислав Юдин, который ранее находился под арестом, отправился в зону проведения…

35 минут назад

Удар БПЛА спровоцировал пожар в порту Темрюка

В порту города Темрюк, расположенном в Краснодарском крае, вспыхнуло возгорание. Пожар начался вследствие удара беспилотного…

3 часа назад

За пытки и удержание постояльцев задержаны восемь сотрудников рехабов

В Московской области правоохранительные органы задержали персонал двух частных реабилитационных центров. Восемь сотрудников учреждений подозреваются…

16 часов назад

СК в Москве возбудил дело после угроз мужчины изнасиловать студентку в ресторане

Следователи в Москве возбудили уголовное дело по факту угроз в адрес студентки МГИМО. Инцидент произошел…

22 часа назад

Силовики повторно накрыли бордель на Первомайской в Екатеринбурге

Правоохранители в центре Екатеринбурга нагрянули в заведение на Первомайской улице. Помещение, расположенное прямо напротив здания…

1 день назад

С 1 января россияне смогут поставить в паспорт новую отметку ИД ЕРН

С 1 января 2026 года в российский паспорт можно будет внести дополнительную отметку. Речь идет…

1 день назад