Фото: t.me/DtRoad
Участившиеся ДТП с рейсовыми автобусами, в том числе резонансные аварии, поднимают вопрос о достаточном контроле за соблюдением режима труда и отдыха водителей. Автоэксперт Владимир Сажин считает, что необходимо комплексно решать эту проблему на государственном уровне. Об этом сообщает Общественная Служба Новостей.
Он предлагает усилить контроль и создать независимую организацию, которая следила бы за выпуском транспорта на линию. Сажин подчеркивает, что существующие проверки перед выездом и по возвращении недостаточны, так как не учитывают изменения состояния водителя в течение дня.
По мнению эксперта, технические системы контроля состояния водителя могут лишь предупредить об ухудшении самочувствия, но не остановить автобус. Поэтому Сажин предлагает внедрить систему контроля с помощью плавающего QR-кода водительского удостоверения с Госуслуг-Авто, который нужно предъявлять при выходе на линию, возврате и в течение дня.
Эта система позволит фиксировать время работы и отдыха водителя, а также проводить проверку состояния здоровья во время межрейсового отстоя. Вся информация должна автоматически передаваться в надзирающие органы для оперативного реагирования.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Подмосковье владельцев участков заставили использовать землю по назначению.
После удара беспилотников по Московскому нефтеперерабатывающему заводу ряд заправок в столичном регионе поднял цены на…
Жители московского района Капотня поделились воспоминаниями о том, как пережили утреннюю атаку беспилотников 18 июня.…
Неизвестный водитель на арендованном автомобиле каршеринга в Балашихе пробил забор кладбища и повредил могилу героя Великой…
Российские средства ПВО за минувшие сутки сбили 992 украинских беспилотника самолетного типа. Кроме того, уничтожены…
Утром 18 июня в Подмосковье обломки сбитого беспилотника упали на частный дом в деревне Степаново…
Утром 18 июня российские средства ПВО отразили массированную атаку украинских беспилотников на столицу. На 6:00…