Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил в интервью РИА Новости о планах по увеличению числа улиц с динамическим тарифом на парковку в Москве в текущем году.
По его словам, эксперимент, проведенный на первых пяти улицах, показал свою эффективность, в частности, снижение загрузки парковочных мест в часы пик.
Ликсутов отметил, что динамический тариф позволяет регулировать стоимость парковки в зависимости от загруженности: от бесплатной при наличии свободных мест до повышенной при их отсутствии.
«У нас не так давно запустился пилотный проект с динамическим тарифом. Пока это пять улиц, где тариф меняется от нуля, когда парковочные места все свободны, до достаточно высокого показателя, когда свободных парковочных мест вообще нет. Эксперимент показал снижение загрузки именно в часы пик парковочных мест», — заявил Ликсутов.
Он также подчеркнул, что целью введения динамического тарифа является регулирование загруженности парковочного пространства, а не сбор доходов.
Благодаря успешным результатам эксперимента, список улиц с динамическим тарифом будет расширен уже в этом году.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что