Часть эстакады Московского монорельса, переставшего работать 28 июня, будет демонтирована, а оставшийся участок от станции «Тимирязевская» до станции «Выставочный центр» реконструируют под уникальный парк на высоте. Об этом сообщил директор «МосТрансПроекта» Владимир Титов.
По словам Титова, демонтаж затронет участок от «Выставочного центра» до станции «Улица Сергея Эйзенштейна», что уже открыло вид на главный вход ВДНХ. Однако, ключевой участок монорельса будет сохранен и отреставрирован.
«Участок от станции „Тимирязевская“ до станции „Выставочный центр“ включительно не будет демонтирован. Там ведутся сейчас работы реставрационного характера, — отметил Титов. — Происходит демонтаж навесного оборудования, которое требовалось для тяги поездов. Проходит демонтаж внутренних интерьеров и отделки освещения для того, чтобы можно было уже обустраивать новое современное парковое пространство».
Директор «МосТрансПроекта» рассказал, что разрабатывается архитектурная концепция парка длиной 4 км, который расположится на высоте около 6 метров.
Пространство будет предназначено как для прогулок и отдыха с зонами озеленения, навесами, скамейками с подогревом, так и для занятий спортом – будет оборудована беговая дорожка на всю длину парка. Также планируется установка питьевых фонтанчиков, организация бесплатного Wi-Fi, открытие кафе и зон для досуга.
Сохраненные станции от «Тимирязевской» до «Выставочного центра» будут интегрированы в парк с помощью эскалаторов, лестниц и лифтов.
Ранее Вести Московского региона сообщали, что новая школа на 525 мест готовится к открытию в Ступино к 1 сентября.