операторы сервиса

В Москве обновлены требования, предъявляемые к операторам сервисов аренды средств индивидуальной мобильности. Об этом сообщает во вторник, 4 апреля, Telegram-канал «Дептранс Москвы». Сообщение информирует и напоминает, что с 1 марта электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности получили статус транспортных средств, поэтому оба ведомства (Дептранс и ЦОДД) обновили свои требования к операторам сервисов аренды. Также появились требования по парковке электровелосипедов Согласно обновленным изменениям, оператор должен обязательно информировать пользователей о новых правилах дорожного движения, запрете езды на одном самокате вдвоем или в нетрезвом виде. Также изменен порядок взаимодействия с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) — операторы должны работать вместе с ситуационным центром. Уточняется, что в аренду можно предоставлять только самокаты, соответствующие ГОСТу. В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы добавили, что с начала сезона на взятых в аренду самокатах уже совершено больше 350 тысяч поездок, что в три раза больше, чем за такой же период в 2022 году. Отмечается, что новые правила позволят сделать сервис удобнее, а поездки — более безопасными. Ситуационный центр будет заниматься мониторингом порядка на городских велопарковках, а операторы смогут оперативно перемещать самокаты, которые пользователи оставили в неположенном месте. Ранее Вести Московского региона сообщали, что в Москве 23 марта начался сезон проката: первые электросамокаты уже появились на улицах города. Статистика прошлого года показала, что электросамокаты стали альтернативой личному и общественному транспорту. На них жители Москвы добирались до учебы, работы и ездили по другим делам.

операторы сервиса

ЦОДД и Дептранс обновили требования к операторам сервисов аренды самокатов и электровелосипедов