ЦППК завершила подготовку поездов к зимнему периоду

Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) завершила подготовку пригородных электропоездов зимнему периоду. Об этом сообщает пресс-служба ЦППК.

Согласно сообщению, ежегодный осенний комиссионный осмотр, который представляет собой традиционную проверку пригородных поездов Московского транспортного узла и региональных центров перед зимним периодом, завершен.

Отмечается, что комиссионный осмотр проходил в течение трех месяцев. Специалистами и работниками депо ЦППК было подготовлено к зиме более 240 электропоездов и рельсовых автобусов. Самое большое количество поездов прошло проверку в депо «Лобня» (56), второе место занимает депо «Апрелевка» (46), на третьем месте — депо «Перерва» (43).

Читайте также 

Зимний скоростной режим на участке трасс М11 «Нева» и М4 «Дон» вводится с 1 ноября

Уточняется, что в ходе осмотра специалисты сделали внешнюю оценку состояния составов и проверили функционирование систем управления поездом, торможения и климат-контроля. Особое внимание было уделено диагностике механического и электрического оборудования и контрольно-измерительных приборов. Специалисты также проверили работу сигнальных ламп, прожекторов, буферных фонарей, системы освещения салонов и тамбуров. Протестировали работу систем отопления и водоснабжения. Проверена исправность систем обогрева лобовых стекол и электрооборудования, а также состояние уплотнителей всех дверей и окон. Кроме того, во всех депо обеспечен запас антиоблединительной смазки для токоприемников.

Ранее Вести Московского региона сообщали, что со вторника, 1 ноября, на участке трассы М11 «Нева» и М4 «Дон» в Московской области будет действовать зимний скоростной режим, который на некоторых участках снижен до 110 км/ч. В апреле 2023 года разрешенная скорость на этих участках будет снова увеличена до 130 км/ч.